如果真出了，那绝对是对他的一种侮辱。
“欢迎大家来到T国冲刺赛现场，作为冠军争夺战的关键比赛之一，今天这场比赛对于佩科和秦川两人的重要性不言而喻。”
“到底谁会取得这场冲刺赛的胜利，让我们拭目以待，会是秦川还是佩科。”
“比赛马上开始。”
“我是小张！”
“我是蔚然！接下来将由我们为您解...”
“......”
上午十一点，小张和蔚然的声音出现在看台上，紧跟着就开始播放一段精致版VCR，正是冠军争夺站的专属cg外加官方的bgm。
这是一段超高清4K的vcr，精彩程度不是很高，毕竟这只是走个过场，并不是像拍电影一样讲究很多东西，但也十分具有对抗的色彩，竞技程度拉满。
bgm结束，现场的车手已经和自己的团队来到了各自的起跑位置上，准备等待发车指令。
马丁处在第一位，秦川在第二，佩科在第三。
参与今天冲刺赛的车手一一陈列，准备等待起跑。
第一排的三位车手此刻已经各自准备完毕，轮胎上都已经包上了暖胎器，静静的等待着轮胎升温。
秦川两条胳膊抱在一起，头盔放在眼前的油箱上，头顶戴着一顶橘红色的鸭舌帽，帽檐上有着大大的红色公牛标志，两头牛牛角彼此相对。
秦川还戴了墨镜，这也算是gp车手的标配了，大部分车手都戴着墨镜。
今天的天气情况和昨天预料的完全不一样，今天并没有下雨。
昨天天气预报显示的是雨天，今天却又变成了晴天，当真是世事无常。
天空中晴空万里，T国的晴天温度极高，阳光更是刺眼。撑着伞的姜悦此刻都感觉到了地面有些烫脚。
“今天这场比赛秦川无法提前封王，但是可以为明天封王创造出极为有利的条件。”
“不过在比赛开始之前有一个意外情况，那就是今天居然并没有下雨，这点和之前预报的完全不一样。”
“这反而给今天的比赛更加增添了一些神秘性。”
小张很快道，冲刺赛想要提前封王今天秦川是做不到的。
这点在昨天的排位赛他就分析过。
就算佩科摔了，秦川冲刺赛拿满分那今天秦川也无法做到封王，领先74分指的是在正赛结束前，在冲刺赛结束前的话那是要领先一个正赛的冠军积分25分加74分才行的。
眼下的条件还不允许，所以今天赛会并没有准备任何庆祝和举办仪式的东西。
真正的封王最早也要明天才会进行。
但是如果秦川今天真的大幅度领先佩科的话，明天的封王条件会变得极为容易。
时间一分一秒的流逝，秦川的视线不停的在佩科的车身上打量，今天并没有下雨，这倒是一个非常意外的事情。
这当然算是一个好消息，对于车手来说没人会选择雨战，尽管秦川自认如果是雨天他会有优势一些，可他也并不喜欢跑雨天。
因为其代表着风险，对现在的他来说有利有弊。
今天不下雨这也代表着一件事，那就是车手的实力大概率会出现洗牌情况。
昨天的排位赛是在雨中跑的，一定意义上可以理解为车手雨天实力的一次小模拟，但冲刺赛忽然是干地了，这就导致这个模拟结果没有任何的意义。
昨天的练习赛车手只是保证自己的圈速能进一组，可并没有用出全力，只有排位赛车手才尽了全力，所以今天的状态如何谁也不清楚，就如同开盲盒一般。
不过秦川估计了一下，最好的应该还是马丁。
按照昨天他的推测和观察，佩科的实力应该和他差不多，雨天两人风格一样，出现的问题也一样，干地应该也不会有太大的差距，他对自己的实力还是很了解的。
昨天他察觉出来了，马丁的实力是真的很强，这点他可以肯定。
对方在这一站的实力的确不俗，曾经马丁在这里的夺冠也是压着佩科夺下的，含金量也不低。
这是秦川的初步猜测，具体如何还只能等马上比赛开始后才知道。
接下来小张介绍了一下车手的轮胎配比情况。
值得一提的是今天这场比赛没人用后轮软胎，这点并不是因为不适应没人选择，而是gp的轮胎供应商压根就没在这站带来软配方的轮胎。
前轮有软中硬三个配比，后轮只有中和硬，没有软胎。
实际上就算是有这条赛道也用不上，所以官方根本就没准备，这也算是为车手的安全着想。
这条赛道相当磨损后胎，加上T国干地本身就高温，软胎根本承受不起消耗。
秦川的轮胎配比选用的是前中后中，很标准的轮胎配比方案，马丁也是采用的一样的配比，佩科是三人中最异类的，他的轮胎配比是前软后中。
用了鲜少有人用的前软胎。
这条赛道吃后轮同样也吃前轮，前后的消耗都不差，前端比后端稍微逊色一些不算太多。
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