果不其然，在比赛进行到最后四分钟的时候，秦川选择了回p，佩科的状态有些些许的调整，可是最终还是没有好转，圈速始终保持在第三位。
比秦川慢。
最后四分钟时间佩科选择回到p房，秦川在同一时间一同回到了p房里，佩科很明显是打算调整一下赛车设定，然后换一套新胎，在最后的时刻再搏上一博，现在赛道已经有些变干了，可以适当的修改一下赛车设定，看看圈速会不会有上涨。
这就是佩科的想法，秦川这次回p的目的则不同。
他是为了换一套轮胎，没错，是换一套干地胎，而不是新胎。
现在赛道是已经变干了一些，表面已经没有太多积水了，雨势也彻底停了下来，按理来说即便如此也不能直接上干胎，因为干胎有水就会非常滑，毕竟是光头的。
会相对比较危险，秦川上干胎的目的也很简单。
他只是想单纯的收集点数据，在这种半干不干的路面上他还从来没有尝试过刷圈，他想试一试，也算是为以后的比赛做一些打算。
或许将来的某一天他就会遇到这样的比赛场景，到时候到底是选择前期特别滑但却能随着赛道逐渐变干而更有竞争力的干胎有用，还是直接用雨胎效果才好。
这些结论他都需要测试才能得出来。
两人换完轮胎出来，比赛就只剩下了两分钟不到的时间，面前可以跑两圈，秦川做着简单的测试，佩科则是要借助这两圈做最后的冲刺。
两人一个休闲跑，一个在全力冲刺。
这一次佩科找了一块前后都没有人的区域进场，尽可能的不让自己受到别人的干扰，然后就开始全力刷圈。
“佩科这边还在拼，这一圈有没有机会，一段红，我的天呐，这一圈非常快！佩科有可能直接冲击到杆位。”
“佩科要在最后一圈刷出更快的圈速吗？这边很有可能！”
“佩科在比赛的最后时刻做出了全场最快的第一区段，比秦川的还要快!”
场上，就在所有车迷都把目光看向佩科的时候，佩科也给众人带来了第一个惊喜。
重新出场的佩科仅仅只是第一区段就做出了全场最快。
状态好到爆炸，直接把蔚然和小张都给惊到了。
秦川这边直接放了不拼了显然是大概率认为佩科刷不出圈速了，调整之后也很难，可没想到佩科还是做到了，尽管车很抖很晃，可依旧很快。
秦川和他的团队都觉得不行，可想而知想要刷出来有多难。
这位挂着一号号码的前世界冠军在实力上始终都不输于人。
“二区段这边，佩科保持着相当不错的速度，能不能稳住，二区段最快的是马丁，佩科能不能再刷出一段红色，如果可以的话他很可能会冲击一下马丁的杆位！”
“这次不是第二的位置，而是杆位！”
杜卡迪厂队p房内，所有人的神色紧张无比，佩科赛车的后轮依旧能带起水花，显然赛道上还是有水的，这代表此刻依旧有风险。
刚刚他们调整了电控，让电控变低了，赛车的动力有所增大，但是危险程度翻了一倍不止，眼下这么拼非常危险了已经。
刚刚佩科提出这个想法他们是一致反对的。
佩科的赛车在赛道上疯狂飞驰，不断的切弯入弯，身体同步在gp24身上翻转，很快就要驶出二区段。
所有人盯着大屏幕左上角想看看会不会变成一段红色。
时间一分一秒流逝。
忽然！
“哦NO，佩科low出去了，小心！小心啊！”
“佩科在二区段最后一个弯道转倒了！他转倒在了缓冲区里，刚刚刷出一段红，简直太可惜了!”
就在佩科即将驶出第二区段的时候，忽然在弯心处滑了出去，赛车low赛转倒，整个人高速摔向缓冲区，给现场的所有人全部都吓了一跳。
前轮滑出去了，外抛转倒。
是一个很普通的前轮丢抓地力的摔车，但是却击碎了现场无数佩科粉丝内心的最后一丝希望。
数个看台车迷传来哗然声以及尖叫声，一时间引发了短暂的骚乱。
杜卡迪p房内，众人先是神色一垮紧跟着脸色便是浮现出一抹后怕。
好在只是前轮丢了，不是嗨赛。
调整电控最怕的就是嗨赛，尤其是雨天，之前围场内有机器人称号的洛伦佐就曾经在雨天嗨赛摔了手臂，当场就导致骨折。
这都是例子。
雨天降低电控那可是十分危险的，摔一次搞不好就要进医院，还好还好。
起步位置差还可以用杜卡迪强势的起步装置弥补，只要不受伤那一切都还有机会。
自此排位赛初步落下帷幕，杆位最终由马丁获得，第二是秦川，第三则是佩科。
对于自己第二这个位置秦川还是满意的，和小张说的一样，这一场他的目标也是在尽可能稳妥的情况下针对佩科作战，马丁能拼就拼，拼不了就算了，对方对自己已经没什么影响了。
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