随后，谢凌风随机问起几个村子的情况，魏鹏飞竟然均能答上来，比吴主任还要清楚，让他对这位科员刮目相看——并不是混办公室的那种老油子啊。
他这次调研的计划是，利用一周的时间，花三天时间调研三个村子，去年党建工作干得最好的、最差的、一般的各一，最后两天挑选两个站所。
“谢书记，要说对这些村子的了解，我们党政办我要是说第二，应该没有人敢说他第一。”稍稍熟悉之后，魏鹏飞豪言道。
“那还，你就介绍下玉皇、月亮、青龙这三个村子的党建情况。”
“好的，谢书记。玉皇的党建工作历年都是我们武义镇开展得最好的......，
月亮村这两年的党建工作在年底考评中均是垫底......，
而青龙村却一直是不温不火......。”
魏鹏飞于是洋洋洒洒的就讲述了起来。
司机叫马云，三十多岁，退伍军人，除了最开始打过招呼之外，一路上并不多话。
按照规定，乡镇党委政府的领导并没有配备专车的资格，当然也不能配备联络员（秘书）。
但在实际工作中，“上有政策，下有对策”，书记和镇长却几乎固定了两台车，平时只为他们两位服务。
至于其他领导，却要共用其它车辆。
秘书这块也是如此。
书记镇长均有相对固定的党政办科员为其服务，就是事实上的“专职秘书”，这部分人员当然不可能是正式的行政编，领导还是要避嫌的，使用的均是非行政编人员。
这也是一种“变相”的特权。
要说上级不知道这些猫腻？那当然不可能，但往往会睁一只眼闭一只眼，视而不见。
下面之人也有说辞啊，上面不能“既让马儿跑，又让马儿不吃草”是吧？
联想到基层工作的困难，上面也就默认了这个事实。
确实很无奈。
请大家记得我们的网站：百书斋文学(m.bszwx.com)宦海沉浮：从教师到公仆更新速度全网最快。