林东查看了三清殿遗址和灌柳丛两个出入口外面的地貌，二人决定，从灌柳丛和三清殿遗址出口至停车的公路边，修建2条简易便道，从两条便道拉运地下通道里的玉石装到载重车上。由林东驾驶载重车，拉运玉石到保山火车站即可。
事不迟疑。林东就地取材，先用树枝和藤条制作7个木偶，在木偶两臂绑一根木棍，往木偶头顶贴一道纸符，念数句咒语，7个木偶就变成7个手握铁锨、?头的高大木人。
林东向7个木人发出指令，7个木人即刻分成两组，挖修着两条便道。
约一小时后，两条便道修好。
林东念句咒语，撕下纸符，收回木人，这7个木人即成为7小堆树枝。
林东从背袋里取出道具，用铁丝和木棍制作9辆人力架子车，又制作9个木人。通过精确测算，在人力架子车和木人枢纽部位设置机关。
林东在9个木人和9辆人力架子车机关位置逐个贴一张纸符，念几句咒语，9个小木偶立即变成不高不矮的9个木人。9辆玩具木偶车随即变成一辆辆标准的人力架子车。
林东对木人和人力架子车发出指令，这9个木人推着架子车，分成两路，分别从三清殿遗址和灌柳丛出入口，装卸拉运玉石。
望着木人用人力架子车装、运、卸着切割开的大小玉石原石，林东和温丹反倒没有活可干。二人唯一能做的，就是将木人倒在装载车车厢里的玉石，套上一条条厚麻袋，包扎好，整整齐齐摞在车厢里即可。
三十多年前，盘踞在松山的玉石孔雀精让玉石变质的对象，主要是大块名贵玉石，每一块切割开的玉石，均在100公斤以上。温丹存放在三清殿下面日军地下通道里的玉石，都是大家伙，每一块玉石，单个凡人很难撼动。
林东设计的木人力大无穷，木车载重量不错。木人把木车拉进地下工事里，很轻松的抱起一块玉石，放置在木车上，推着木车就出去了。
木人推着载有玉石原石的木车，来到卡车跟前，推过搭建好的木板，将玉石倒进卡车车厢里。
9个木人装车、拉运，卸车都很有章法，秩序不乱。
林东和温丹在给玉石套厚麻袋时注意到，这些大块玉石都是南红，黄龙玉，和田玉，红玛瑙，独龙玉，翡翠，蛋白石，碧玺等名贵玉石，不仅块头大，而且玉质纯，品相好，原来被石化掉的灰色石质，已完全褪尽，尽显名贵玉石本色。
林东知道，这样高品质，大块头的名贵玉石，不仅在全国玉石市场上很难见到，就是在保山市本地，也是少有的。
温丹和林东在松山装运着玉石，每一趟车装满后，林东驾驶着东风大力神载重车往保山火车站，将整车玉石原石直接卸到早已说好的货车车皮里。温丹则留在松山，看着木人将玉石运到公路边高处指定地点。
由于木人力量大，不知疲倦，装运卸货效率高，运转秩序良好，每一趟货物都拉运较快，来回只需两个多小时，一日可往保山火车车皮转运9卡车货。
林东，温丹和木人不分白天黑夜干着，他们前后用时6天时间，转运玉石原石55卡车，将松山三清殿下面日军地下工事里存放的所有玉石原石，全部运装到保山火车站车皮里，满满装了5车皮。
所有货物装载完毕，距离火车发车还有一天半时间。比林东原来预计的时间提前一天。
二人装完货，将将东风大力神装载车送还郝丽萍，付给郝丽萍6万元车费，郝丽萍无论如何都不收这笔钱。
郝丽萍、郝伟才弟妹还好好招待了这两位奇人。
按照原来的计划，林东已与保山火车站货运部说好，由温丹随同火车工作人员乘坐货车，一路照看着这批货，到达商丘。林东从保山走昆明，从昆明乘飞机直达郑州，并在商丘火车站安排好转运这5车皮玉石事宜。
温丹和林东在保山休息一天，即分头乘坐飞机、火车去了。
等林东和温丹将5车皮玉石原石全部转运到林公庄园时，比林东向郑州大学请假的时间提前2天。
由于这批玉石全部用厚麻袋包装，又是通过铁路运输，从云南松山至保山至昆明至河南商丘的全过程运输中，没有人知道这5车皮货全是珍贵玉石，也没有人晓得，这一大批名贵玉石原石，已从云南松山转移到河南商丘睢阳区宋集镇贾楼村的林公庄园里。
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