“红包（200）求投简历，（附招聘信息：略）”*（三个群）
“老板早安~”
“老板早安~”
“我喜欢这样的起床问候，土豪请每天都用红包砸我，谢谢。”
……
柳洛招聘的方法，就是这么朴实无华，且枯燥。
别地行业怎么找工作的柳洛不清楚，可能就是用的招聘APP吧，反正自己业内一般都是在聊天群 或者 工作室博客、官网、贴吧找，就这么着吧，一个晚上的尝试效果不错。
把赵经理给的几个场地里剩下的都看完了。
别说还找的挺高级的，在不知道自己想法的情况下，赵经理从有钱人的角度出发，很多都是柳洛没想到的。
没有完全按柳洛说的只在市区外围找。
市区内的大型超市地下室、单独区域停车库这种比较正常的。
“说什么可以改个名字用的车库，这么描述不会是人防车库吧？还神TM问题不大，这种不合法吧（汗）”
“那栋高架旁的办公楼楼上居然有三层全是车库？还能停进楼上的车库？”
“那个长途客运站倒闭了吗？居然对外出租？”
“这不就是之前说部队不准对外出租场地，然后收回的酒店吗？又往外出租了？”
这些赵经理推荐的市区内场地，柳洛看的从头问号感叹号到结束。
刺激，真提M刺激，新闻都没这攒劲，这是自己能看的东西吗？
自己生活了二十多年的城市居然还有这么多完全不知道的地方。
市区外，有废弃的酒店、废弃别墅、楼盘整个拿出来出租的……
柳洛差点儿都要放弃赵经理的推荐了，总算还有勉强能看的。
到了文档最后两页才是柳洛这样的普通人第一时间能想到的，
类似昨天买铁罐油桶的仓库：很干脆的水泥固化找平场地 和 简易库房组合。
自己说了要有室内部分，主要是那么炫酷的车子，如果露天摆着，不仅展示不出丝毫有钱人的洒脱，只能说一眼萨B。
获得梦中记忆之初，柳洛是打算过找个山头苟日子，那时就在地方土地资源官网上看到了很多的郊区场地出租资料，倒是也能拿来做价格参考，不是非要走银行赵经理的渠道。
但是银行的渠道总归是有好处的，比如仗着银行的背景，交易双方，“凡人”之间的勾心斗角可能会少一些，但是上升到官僚资本之间的勾心斗角的风险增大又是另一回事了。
时间差不多了，看场地的事可以先晚两天，和驾校约好的时间上午九点半，在报名的门店等师傅接去场地。
*
“车里抽烟介意吗？”驾驶位上的老司机一脸咸鱼。
考虑着之后他要当自己一阵老师，柳洛和大学学车时一样选择了忍耐。
反正自己老爸也一直抽烟，问题不算大。
“汽车驾照有吗？”
“有。”
“那题库问题解决了，稍微有点区别，但都差不多。明天去考试有空吗？”
好家伙！真就两天啊？现在驾校场地都还没到。
看着柳洛有点儿懵，没有第一时间接话，司机自顾自接着说。
“考摩托车人不多，一周一次，明天周五。明天不行就要等下周五了。”
……好吧应该不是这师傅不靠谱，确实是时间卡在这，还是自己说的尽快。
“那就明天吧。”
“上午六点驾校门口碰头啊，一天四科去晚了剩下的又是等一周。”
……这也太赶了。
毕竟是肉包铁，摩托车的视线完全不是汽车内驾驶可以比拟的。（没骑过的的可直接参考自行车。）
摩托车的速度和汽车比，高性能的甚至能加速到300~400km/h，体积小，油耗低，除了不能载好几个人、要吹风，赶路方面，柳洛认为是完爆汽车的。至于为啥被打压的厉害dddd。
国外路况不熟不方便太快的自驾，国内至少导航能完全看懂，载具的最优解自然就有了——摩托（烧油的）。
自己用摩托在远距离跨省穿行时就不用像在坚合国旅游时那般被动，要么骑自行车要么坐飞机。一个速度慢、废人，一个暴露行踪，都算不上是最优解。
摩托驾照分DE两种，D可以开三轮两轮，E只有两轮，价钱都一样，三轮的轮胎不在一条线上，车身也更宽，难度自然高得多，但是考虑到和C1、C2类似的兼容性，柳洛选择了D证。
教练开一边示范，柳洛跟一遍……
确认柳洛记熟点位上的“副教练”们后，开始放手让独立练习。
第一圈在场内慢慢开，十多分钟。
之后加速，也不过小几分钟就能开一圈。
两个路考的科目都是一次性在场内考完的。不用和汽车驾照考试一样，场内考一次，上路再考一次。
教练师傅吃了午饭回来，对着柳洛道，
“练得如何？”
“我骑一圈儿师傅看看？”这句话上次说还是在大学驾校练车的时候。
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